韩国汽车品牌现代起亚，也已经建立了包括混合动力车、电动车、燃料电池车的环保体系，将“绿色汽车”定位为现代起亚汽车未来的成长动力；

　　6月1日，国家出台了《个人购买新能源汽车补贴政策》。已经到来的8月，《节能与新能源汽车产业发展规划》将上报国务院审批。一系列政策的陆续出台已经传递出了明确的信号：中国将在新能源汽车的发展上明确路线，全力发展新能源汽车及相关产业，迎接新能源汽车这一全球汽车工业的又一次革命。

　　我们现在普遍谈到的新能源汽车，是三种解决方案的统称，即混合动力汽车、纯电动汽车和以氢能为代表的燃料电池汽车。 以我们的邻国韩国为例，就在三方面同时投入开发。比如现代起亚汽车，在混合动力方面，2009年推出了伊兰特混合动力车，今年3月日内瓦车展上推出了柴油混合动力车i-flow，10月还会推出索纳塔混合动力车。电动车方面，明年8月份现代起亚将试运营迷你电动车，并将量产一部分。现代电动车利用充电7小时的锂离子电池，时速将达到130公里。燃料电池方面，现代起亚汽车完成了世界最的燃料电池系统。搭载氢燃料电池的现代途胜、起亚狮跑一天内不间断地横跨了从旧金山到洛杉矶的635公里，现在正试运行4辆车。

　　事实上，在电力供应与成本方面，中国具备发展电动新能源汽车的优势资源。以成功研发出世界上锂聚合物电池伊兰特LPI混合动力车的现代起亚汽车为例，目前现代起亚汽车在全球保有Blue Drive与Eco Driving两大绿色环保品牌，同时计划到2013年为止，现代起亚汽车会在环保车的研发上投入4.1万亿韩元。

　　就中国市场新能源发展规划，现代起亚相关负责人表示，“中国今年一季度以460万辆继续领跑世界汽车市场，以中国目前庞大的购买力以及经济发展势头，未来新能源汽车市场的发展潜力不可小觑。相信在规划中的5个试点城市发展实践出成熟的商业模式之后，中国新能源车将迎来紧俏的未来。现代起亚汽车也在积极准备，愿意全力支持中国的新能源汽车发展。”